mmv

Súlyos, életveszélyes sérüléseket szenvedett a vétlen vonat vezetője, amikor összeütközött egy tehervonat egy várakozó személyvonattal a Hajdú-Bihar vármegyei Sáp vasútállomásán szerda hajnalban. A pályában 10 milliós kár keletkezett. Azóta újra járnak a vonatok.

Mások azonban továbbra is dízelekkel füstölik Püspökladány és Biharkeresztes között a drótot a tehervonatok élén.

A Hungrail Magyar Vasúti Egyesület tagvállalatai közös nyilatkozatban kérik az áremelkedéssel a szektort érő negatív hatások tompítását a vasúti árufuvarozás versenyképességének megőrzése érdekében.

Megtudtuk: a közlekedéspolitika központi eleme a versenyképes vasút megteremtése. Az IC+ pedig „jelkép”.

Szerepet kap egy német Nohab, két francia villamosmozdony, Bardotka és rengeteg magyar jármű is!

A tehervonat mozdonya és első három vagonja – mindegyik az összes tengelyével – kilépett a pályáról.

Mennyire utáltuk őket! Mennyire szerettük őket! És most a torkuknak szegezik a lángvágót. Elindult az első újkori metróhalálmenet.

A múlt hétvégi négynapos különvonatozás érdekesebb pillanatai, képekben.

Belföldi, külföldi, nosztalgiás és magánvasúti válogatás az elmúlt harminc év terméséből.

Csörgő, Herkules, Szili: ritka vendégek jártak Börgönd felé.

Csillagromboló, Kocúr, Nohab, Sulzer, tizenegy Szergej és még sokan mások: aranykorát éli a 44-es vonal, és a buli csak most kezdődik!

Nekünk valószínűleg izgalmasabb volt az áthaladásuk, mint a Bulgáriában gőzösöző utasoknak...

A Stadler pusztaszabolcsi kerékesztergáján járt egy gödöllői MXA-szerelvény. De miért?

Sok volt a termés, a répában pedig a cukor. Január végéig tartott a 17/18-as cukorrépakampány!

Az MMV kipróbálta a Sulzerét egy kétezer tonnás tehervonattal Székesfehérvár és Pusztaszabolcs között. Főpróba a jövő évi terelésekre.