A négy nagy – 2-es, 40-es, 40A és 100-as – felújítás mellett szinte mindenhol van egy-két „apróság” is, amit viszonylag gyorsan megcsinálnak.
Újraindulnak a munkák Szántód-Kőröshegy után, vonatpótló buszokkal kell utaznunk.
Számos kisebb munka véget ér, míg mások most kezdődnek: a 100-ason és a 40A-n nagyon oda kell figyelni, ha nem akar bosszankodni az ember.
A 448 211-es dízelgép megszerzésével újabb mozdonnyal bővült a Magyar Vasúttörténeti Park védettjármű-flottája.
Elkezdődik egy nagy meló, a 100-as felújítása Püspökladány és Debrecen között. A többi „csak” ismétlés. De milyen fontos ismétlések!
Csúcsra járnak a vonatpótló buszok: szerte az országban serénykednek a pályamunkások.
Esztergomba hétvégén csak busszal! Ez az egyik legfontosabb, amire föl kell készülni. Miskolc környéke a másik „gócpont” a 90-eshez és a 94-eshez is nekilátnak.
