A két országot összekötő sínpár elsősorban teherszállításra épült meg. A vonal része Közép-Ázsia egyik fontos, de még nem teljesen kiépült vasúti folyosójának.
Egy tízkocsis villamos motorvonatot rendelt Kazahsztán nemzeti vasútja, a KTZ a Transzmasholding egyik leányvállalatától. A szerelvényt várhatóan júliusban szállítják.