csehország

A PKP Cargo International huszonkilenc 753.7-esbe szerelteti be az ETCS fedélzeti egységét.

Az akkumulátoros hajtású trolik átlépnék a városhatárt is.

A Cseh Vasutak 117,4 millió utast szállított a tavalyi évben, ami 35 százalékkal kevesebb, mint 2019-ben. 

A spanyol vasúttársaság bevásárolja magát a LeoExpress cseh magánvasúttársaságba. Ezzel utat nyit az európai terjeszkedéshez.

A vasútipari vállalatok bevételének több mint a felét a kivitel alkotja.

Két hét alatt több mint tízezer jegyet adott el a RegioJet az adriai fürdősvonatra. A járat elvileg május 28-án indul, az idén már Budapesten keresztül.

A keretszerződés 160 motorvonat beszerzéséről szól, ebből harminchármat biztosan átvesz a Pesa járműgyártótól.

Súlyos gondokkal küzd a Cseh Légitársaság (ČSA), a vállalatot szerkezetátalakítással szeretnék megmenteni a csődtől.

Márciusban és áprilisban hazánk vasútvonalain tesztelik az új ötkocsis cseh szerelvényeket. Az utasok majd a Metropolitanokon próbálhatják ki ezeket, ha minden jól megy.

A Cseh Vasutak háromszáznegyven járműbe tervezi telepíteni az európai vonatbefolyásoló rendszer fedélzeti egységét.

A Regiojet megkezdte a jegyértékesítést az Adriai-tengerhez induló idei éjszakai járataira Horvátországba.

A cseh SOR gyártó NS 12 Electric típusú buszokat szállít Erdélybe.

Tizenhárom Vectront bérel a következő tíz évben a Cseh Vasutak. Nagy járműátcsoportosítások is várhatók az új gépek érkezése miatt.

Budapesten éjfél körül lesz a járat, visszafelé kedvezőbb, reggeli órában érkezik.