buszközlekedés

Nemrég új cég jelent meg a fővárosi városnéző buszok piacán, az eddigi piros és narancs buszok után most itt vannak a kék városnézők.

Mogyoród környékén sorra váltak üzemképtelenné a Volánbusz Neoplanjai, ezért néhány napig ismét Ikarusok jártak a vonalon.

Buszok a sétálóutcában, és egy időre még a Hajdú Volán is visszatér.

Az idei nyár nagy kihívás elé állítja a BKV-t, egyszerre több helyen is van előre tervezett pótlás, vagy különjárat. Jól jön ilyenkor az öreg Ikarus 280-as a háznál.

Amíg a hollandok elsősorban vonattal érkeztek a fesztiválra, a belga és francia fiatalok választása inkább a buszokra esett.

Úgy gondolták, a négykocsis vonat utasainak elég lesz egy szál szóló pótlóbusz Kispesten. Nem volt elég.

Az elhúzódó miditender miatt a BKV tűzoltásként elkezdte házilag felújítani a 405-öseit, az első példánnyal már utazhatunk is.

Immáron több mint félezer Solaris trolibusz rója az európai utakat.

Cikksorozatunk második részében megismerkedünk a különböző buszgyártók megoldásaival és a velük szerzett gyakorlati tapasztalatokkal.

A prototípus a napokban állt forgalomba Rio de Janeiroban.