Az elmúlt hetek egyik olyan témája, amelyet a magyar sajtóban aktívan követtek, a budapesti M3-as metró 2015–2018-ban teljes felújításon átesett szerelvényeiről szólt. A járműveket a Metrovagonmasnál újították fel – az orosz nagyvállalat most nyilvánosságra hozta az ügyben képviselt álláspontját.
A Lánchíd felújításához hasonlóan várhatóan még a tavasszal feltételes közbeszerzési eljárást írnak ki a 3-as metró aluljáróinak felújítására és akadálymentesítésére, amely 17-18 milliárd forintból valósulhatna meg – mondta az MTI-nek adott interjújában a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) Zrt. vezérigazgatói posztját februártól betöltő Varga Ivett. Beszélt arról is, vizsgálják virtuális dokkolók kialakításának lehetőségét, hogy csak ott lehessen elhelyezni például a kölcsönzött elektromos rollereket.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló február 24-étől március 1-jéig.
Elkezdődik a belvárosi szakaszon is az állomások felújítása. A két lezárt állomás környéke a sűrű követésű belvárosi felszíni járatokkal továbbra is elérhető marad.
A beruházással a szentendrei H5-ös, a ráckevei H6-os és a csepeli H7-es HÉV-vonalakat kötnék össze a föld alatt, melyek így egy metróvonallá válnának.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló február 17-étől február 23-áig.
