Éjszakai járatok Budapesten: változik a menetrend a kijárási tilalom miatt
Az éjszakai járatok vonalán új menetrendet vezet be a BKK a belvárosi szakaszok sűrűbb lefedettségét biztosító járatindulások kiiktatásával.
Az éjszakai járatok vonalán új menetrendet vezet be a BKK a belvárosi szakaszok sűrűbb lefedettségét biztosító járatindulások kiiktatásával.
A gyermekvasutasok és az utasok egészségének megóvása érdekében, megelőző intézkedésként nem közlekednek a személyvonatok Hűvösvölgy és Széchenyihegy között.
Két nap van megszokni, fölkészülni, hogy aztán az első munkanapokon kiderüljön, működik-e az igazi csúcsok idején is.
A Magyar Kormány 2020. november 3-án a koronavírus miatti veszélyhelyzethez kapcsolódó intézkedések között bejelentette, hogy ismét díjmentesen lehet parkolni az országban, így Budapesten is.
Az újonnan létesült összeköttetésnek köszönhetően hosszabb távon a főváros egy új hálózati kapcsolattal gazdagodhat, növelve ezzel a villamosokkal átszállás nélkül elérhető helyszínek körét.
A pótlóbuszok előnyben részesítése miatt autóval is nehezebb lesz a belvárosban haladni, ezért minden Budapesten közlekedőnek az eddiginél hosszabb utazási időre kell számítani.
A végleges megoldás a ferihegyi 3. Terminál alatt lesz. A rakodóknak is nyilván javulnak a körülmények. Most volt érdemes tesztelni a rendszert.
A Budapest Fejlesztési Központ megkezdi a Zsámbéki-medencéből és Budakesziről a fővárosba vezető elővárosi buszsávok kialakítását.
A fővárosi közbringarendszer november 30-ával ideiglenesen leáll, jövőre viszont megújulva tér majd vissza.
Egy oldalnyi Magyar Közlöny a beruházás rábólintásáról. De van egy kis gond...
A Fővárosi Önkormányzat és a Budapesti Közlekedési Központ mindent megtesz azért hogy segítse a koronavírus-járvány elleni védekezést, hogy a budapestiek a járványügyi ajánlások betartását szem előtt tartva utazhassanak.
Az M3-as metró középső szakaszának felújítása idején a BKK nemcsak metrópótló buszokat indít, de bővíti a metró lezárt szakaszát elkerülő közösségi közlekedési járatok kínálatát is, további alternatívát kínálva.
A kiemelt fontosságú projekttel a Ferencváros és Kelenföld közötti forgalmas, kétvágányú szakaszt részben három-, részben négyvágányúvá fejlesztik, növelve a kapacitást, legkésőbb 2027 végére.
Mind a négy, ajánlattételre felkért gazdasági szereplő nyújtott be árajánlatot a Lánchíd felújítására a közbeszerzési eljárás október 28-ai határidejéig.