Nemrégiben Tarlós István főpolgármester és Vitézy Dávid, a BKK vezérigazgatója közös sajtótájákoztatón jelentette be Budapest legfontosabb tömegközlekedési fejlesztési terveit. Lássuk, mit írt erről az Indóház 2005 decemberében.
Három induló (Color Tours, Orangeways, VT-Transmann) közül egyedül az utóbbi adott be ajánlatot, így ők nyerték a 75+75 autóbusz üzemeltetéséről szóló pályázatot Budapesten – tudta meg az Index.
Hivatalosan négy évig, a gyakorlatban majdnem nyolc esztendőn át tartott a Nagykörút átalakítása – hogy aztán a Combinók érkezésével újra át kelljen szabni sok mindent.