budapest

Szomorú esemény alkalmából nyílt a napokban kamarakállítás a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeumban.

Két, egymást követő éjszakán dolgoznak a 14-es villamos pályáján.

Immár hagyományosan a bőség zavarával futhattunk neki ennek a hétvégének: a programok között igen nehéz volt választani.

Nyitott kapukat dönget az LMP a BKK szerint.

Jó egy hete úgy tűnt, megállíthatatlan a fővárosi füvezés – már ami a villamospályán való csapatást illeti. Vagy azóta nem bukott le senki, vagy tényleg rájöttek a sofőrök nem olyan nagy poén. Pedig az egész sajnos könnyen megúszható, nem több egyszerű szabálysértésnél.

Már szombaton is, aki csak tudott, az Andrássy úton sétált és bámészkodott.

Túlélő típus lesz a csehszlovák nagyszéria.

Szomorú sorozatunk harmadik részének egy Fiat Tipo a főszereplője. Ez a modell is beszántotta a villamospályát.

A Hosszúréti-patak megrongálta a 41-es villamos pályájának alépítményét.

A VT Arriva Citarói után 15+60 új szóló Conecto jöhet a fővárosba.

A végállomás felújítása miatt csak a Bulcsú utcáig jár a 14-es villamos.

Baleseti helyszínelés volt a Kőrösi Csoma Sándor úton, a rendőrség lezárta a sávokat, az utasok a villamosmegállóban várakoztak, a gyep műfűnek tűnt: ez mind „kellett” ahhoz, hogy a buszsofőr beszántsa a villamospályát.