bajkál-amur vasútvonal

A két egymást követő vonat közötti távolságot automatikusan szabályozó új technológia máris ígéretes eredményekkel szolgál az RZSD-nek.

A Bajkál–Amur fővonalon (BAM) található, fontos műtárgyban az ukránok hajthattak végre szabotázsakciót, ezzel megbénult Oroszország Kínával való fő vasúti összeköttetése.

A cél a szállítási kapacitás növelése.

A 6682 méter hosszú műtárgy az Irkutszki területet és Burjátföldet köti össze.

Oroszország legújabb háromszekciós vonali dízelgépét a Bajkál–Amúr fővonal nehéz tehervonataira szánják.

A genset-technológiát alkalmazná a Jakut Vasút a Szinara és a Molinari Rail által a FÁK-államok számára kifejlesztendő dízelgépen.

Negyven éve, 1974. május 2-án kezdődött a világ egyik leghosszabb és legjelentősebb vasútvonala, a Bajkál–Amur vasútvonal építése.