A fa- és cukorrépavonatok eltűnhetnek az osztrák sínekről, jelentősen nőhet a közúti teherszállítás.
Hamisítatlan mellékvonali környezetben lehet hajtányozni Sopronnyék-Haracsony és Felsőpulya között tavasztól késő őszig.
Jövőre magánvasút veheti át a vontatási feladatokat.
A temérdek változás közül a bécsi főpályaudvar részleges megnyitása lesz az egyik legnagyobb esemény.
Veszélyben az ausztriai Retz–Drosendorf élményvasút jövője, október 28-án vége az idei szezonnak.
A teherszállításnál szerkezetátalakítás várható, a személyforgalom viteldíjait nem lehet tovább emelni.
