Az első lépés
A kelet-európai vasutak közül Magyarországon mérhető először egzakt módon a vontatási energiafogyasztás. A rendszer bevezetéséről szóló megállapodást az Innorail 2015 nemzetközi vasúti konferencián írták alá az érdekelt felek.
Az ÖBB Infra és a MÁV Zrt. pályaműködtetési szervezete között létrejött szerződés révén a korábbi, fajlagos elszámolás helyett immár hiteles, mért érték alapján számított fogyasztási adatok állnak a magyar vasúttársaság rendelkezésére. Az ÖBB által kifejlesztett berendezés, az úgynevezett „railway box” egyelőre még csak a Rail Cargo Hungaria és az LTE néhány mozdonyán jut fontos szerephez, míg a MÁV-Start, az MMV, a Floyd és az RTS (és még folytathatnánk a sort) gépein a tesztelése folyik. A rendszer tehát nem terjed ki az egész hálózatra, de a MÁV Pályavasút részéről nincs akadálya a bővítésének.
Az infrastruktúra működtető vasúttársaságok közötti szerződés gyakorlatilag egy adatkapcsolati megállapodást takar – az osztrák fél folyamatosan adja át a magyar hálózaton mért adatokat a MÁV-nak. A tesztfázis lezárulta, valamint az adatok feldolgozása és értékelése után január elsejétől indul az „éles üzem”.
* * *
Indóház Online – Hivatlan oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a holdon, a síneken vagy a sínek mellett, a tűzön vagy a vízen történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
