A következő tíz év alatt a városi buszállomány fele cserélhető le minimális karbonkibocsátású elektromos autóbuszokra.
Mintegy 625 millió forint európai uniós támogatásból valósul meg a fejlesztés.
A Bikesafe országos kerékpár-regisztrációs rendszer 2014 óta működik, abban mára több mint 55 ezer kerékpár szerepel. A rendszert a rendőrség elsődleges adatbázisként használja a lopott kerékpárok felderítéséhez, azonosításához és visszaszolgáltatásához.
A Budapest Közút kivitelezésében befejeződtek a forgalomcsillapítással is egybekötött közlekedésfejlesztési munkák. Az átalakításnak köszönhetően fontos, régóta hiányzó kerékpáros kapcsolat jött létre Kőbánya és a belváros között.
Megkezdődik a CLA 250 e Coupé és a CLA 250 e Shooting Brake modellek gyártása, ezzel a kompakt járművek szegmensében hat modellre bővül a gyártó Plug-in hibrid-kínálata.
Még a logójuk is ugyanolyan, mint az itthon üzletláncnak: Dánia legnagyobb kiskereskedelmi bolthálózata a városi áruelosztásnál használja a zöld teherautót.
Új biciklisáv létesül a Ferenc körúton mindkét irányban, a leendő szakasz a Petőfi híd érintésével összekapcsolja a budai és a pesti bringahálózatot. Az átalakítással az autók által használható forgalmi sávok száma nem csökken.
Újabb gyűjtőállomással bővült a közbringarendszer, így már 158 helyszínen összesen 2071 almazöld bicikli áll a fővárosban közlekedők rendelkezésére. A Dombóvári út és a Buda-part tér sarkán található új gyűjtőállomás a Property Market fejlesztésében valósult meg.
Ideiglenesen kihelyezett közlekedési táblák szabályozzák a forgalmat az Üllői úton az M3-as metró vonalfelújításához kapcsolódó korszerűsítési munkák idején. A pótlóbuszok – indokolt esetben – használhatják az ideiglenes kerékpársávot, azonban autóval, taxival, motorral továbbra is tilos közlekedni ebben a sávban.
Salzburg és a bécsi Schwechat repülőtér között harmincegy vonat közlekedik naponta, a reptéri csatlakozás garantált.
Ma kezdődik a közösen használható forgalmi sávok kialakítása. Az átalakítás mellett a forgalomcsillapításnak is fontos szerep jut, ennek köszönhetően biztonságosabbá válik a közösségi és a kerékpáros közlekedés Józsefváros főutcáján.
Az egyik már korábban is megvolt, tesztüzemben. Most ez is kísérleti pont lett a másik hárommal együtt.
Tizenhárom kilométer hosszú kerékpárút épül a folyó magyarországi szakaszán.
