Nincs fizetés, tömegével mondanak fel a moldovai vasútnál
A dolgozók jó része, több mint ötezer munkavállaló március óta nem jut hozzá a béréhez. A miniszterelnök beavatkozását kérik.
A dolgozók jó része, több mint ötezer munkavállaló március óta nem jut hozzá a béréhez. A miniszterelnök beavatkozását kérik.
A legmagasabb egyösszegű befizetés elérte a 148 ezer forintot. Januártól júliusig közel nyolcvanmillió forint folyt be a vasúttársaság kasszájába.
A nemzeti vasút SNCF árufuvarozó leányvállalata, a Fret SNCF viszont év végén megszűnik, majd korlátozott tevékenységgel újraindul.
A fontos globális kikötőüzemeltető Lengyelország egyik legnagyobb intermodális logisztikai vállalatába fektetett be.
Tanévkezdéskor megkezdődik a Miskolc és Mezőkeresztes-Mezőnyárád közötti vasúti pálya felújítása, a két üzemben zajló beavatkozás december negyedikéig tart.
Az érintett szakaszon komplex vágányzár lépett életbe, mert sín- és betonaljcserét, kavicságyazat-cserét és a közlekedésre veszélyes, elkorhadt fák kivágását végzik.
Bár az intézmény székhelyét a közelmúltban Budapestről Debrecenbe jegyezték át, és a kormány elkötelezett a kitelepítés mellett, a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum utolsó fővárosi leheleteinek egyikével a hétvégén még Kőbányán tesz ki magáért: ott tartják meg a töretlen népszerűségnek örvendő Ikarus Minifesztet.
Augusztus hatodikán az ukrán hadsereg behatolt a kurszki régióba. Az oroszok mindezidáig nem reagáltak látványosan a támadásra – a stratégiai megfontolások mellett valószínűleg az is lehet ennek a magyarázata, hogy a kulcsfontoságú vasúti szállítókapacitás hiányt szenved mozdonyokból.
Körlevélben fordult a hazai sajtóhoz a szakminisztérium, mondván az ÉKM a Komlót keresztülszelő vasúti pálya kiváltásának vizsgálatát és nem megszüntetését rendelte el. Megismerhetik a helyi polgármester régikeletű szándékát is, de akkor hol van itt a 360 fokos fordulat?
Mecsekjánosiig számolhatják fel a vasúti pályát, Komló állomást elbontanák, a fuvarokat nyergesvontatók veszik át.
Az azeri nemzeti vasút ADY és a georgiai Marabda–Kartszakhi árufuvarozó vasúttársaság BTKI Railways néven közös vállalkozást hozott létre a Baku–Tbiliszi–Karsz (BTK) vasútvonal üzemeltetésére.
Száznegyven éve nyitott meg a Keleti, 1884. augusztus 16-án gördült ki az első vonat a pályaudvarról Miskolc irányába. A kerek születésnapra változatos programokkal készült a vasúttársaság a gyerekeknek és a felnőtteknek egyaránt.
A Széchenyi-hegyi Gyermekvasúton augusztus 19-én tartják a „Gyermekvasút nyomában” elnevezésű, húsz kilométeres éjszakai teljesítménytúrát. Az ünnepi hétvége minden napján nosztalgiavonatokkal is várják a kisvasutazni indulókat.
Augusztus 19-én, hétfőn szombati, augusztus 20-án, kedden ünnepnapi a menetrend!
A magyar kormány ötpontos közlekedési akciótervet hirdet – jelentette be Lázár János építési és közlekedési miniszter a tárca sajtótájékoztatóján, a közlekedési infón. A terv megvalósítása a MÁV élén lezajló személycserékkel indult.