Vasút

Kedd délután indult az éles üzem az Etele tértől.

A vonatközlekedés teljesen összeomlott, több személy- és sebesvonat nem közlekedik Pozsony felé.

Salgóbányáig épül hegyi vasút egy komplex fejlesztés részeként.

A Train Hungary Aseája engedély nélkül indult el, majd kiütött egy bakot és kisiklott.

A romániai környezetvédelmi és közlekedési minisztérium öt zéró emissziójú vonat beszerzését fontolgatja.

Megjelent a közbeszerzési eljárás felhívása, sikeres eljárás esetén, forrás biztosítását követően, 2020 elején köthet szerződést a MÁV. Az új gépek kiemelten fontos szerepet kapnak majd a vasúttársaság saját pályakarbantartási- és felújítási munkáiban.

Új óriásreptér nyílt Pekingben, ünnepel a 29-es vonal, az új budapesti trolikra pedig még mindig várni kell. A hét legfontosabb hírei.

Lássuk, hogy a több éven át tartó felújítási munkálatok után hogyan is néz ki a Mezőzombor–Sátoraljaújhely vonalszakasz infrastruktúrája!

A 16-os vonali pályafelújítás az egyetlen igazi újdonság. A több munkával meg szépen haladnak.

Szerb oldalon már elkezdődött a felújítás, Magyarországon pedig megkezdődtek az építés előkészületei.

Július második és augusztus első hétvégéjén Nohab, Púpos és Szergej is dolgozik majd az északi parton.

Így már tizenegy többáramnemű villamos mozdonya van a PKP Cargo Csoportba tartozó teherszállító vasúttársaságnak.

Egyelőre csak két négykocsis szerelvényt, további tíz pedig opcionális.