Frissen jóváhagyott vasútállomás-nevekkel ismerkedhet meg az utazóközönség

A földrajzi nevek megállapításával összefüggő feladatokat ellátó Földrajzinév-bizottság legutóbbi ülésén tárgyalta meg az időszerű, az állomásnevekkel kapcsolatos előterjesztést.

A bizottság döntése alapján:

• a Budaörs területén létesítendő vasúti megállóhely neve: Törökugrató,
• Debrecen-Kondoros új neve: Kondoroskert,
• Macs Ipari Park mh új neve Látókép,
• Macs Ipari Park új neve Macs, emiatt a jelenlegi, személyforgalomra meg nem nyitott Macs állomás új neve Nagymacs, ami megegyezik a vasútállomás előtti autóbusz-megálló nevével. (A szerk. megjegyzése: a BMW teherpályaudvara nevének az ideiglenes Macs Ipari Park név helyett a „kreatív” Debrecen ÉNY-i Ipari Park névszörnyet javasolta Debrecen városa…)

A Földrajzinév-bizottság (FNB) a korábbi döntését megváltoztatva a megépítendő, debreceni Sámsonikert megálló nevét Júliatelep névre változtatta. Ugyanakkor jóváhagyta a MÁV menetrendjeiben jelenleg is használt vasútállomás-neveket, tehát az immáron hivatalos elnevezések:

• a Szeged és Röszke között újranyitott Szentmihálytelek,
• a kelebiai vonal átépítésének idején Kiskunhalas állomás pótlásaként ideiglenesen üzemelő Külsőhalas, és három forgalmi létesítmény:
• a Gödöllő és Aszód közötti Babatpuszta forgalmi kitérő, valamint
• a Kál-Kápolna–Kisterenye vasútvonal mellett kialakított két nyíltvonali kőrakadó: Bajpatak-Rakodó és Kanázs-Rakodó.

Nem támogatta ugyanakkor:

• az Újpest-Városkapu nevet, így a megállóhely neve továbbra is Újpest marad,
• a debreceni Tócóskert névváltoztatását, mert a javasolt Kisállomás név alkalmatlan, és az elágazóállomás átnevezése nem célszerű.

Hosszas vita folyt a debreceni BMW környékének új állomás és megállóhely neveiről. A vasúti menetrendben már feltűnt névszörnyek helyett a testület rendszerszintű döntést hozott. Elfogadta a korábban megszűnt Kismacs megállóhely nevének felélesztését. A gyár megállóhelyeként Macs Ipari Park mh meghirdetett név helyett a vonalkorrekció miatt megszüntetett Látókép nevet határozta meg, megmentve ezzel egy történelmi, a hortobágyi pusztára oly jellemző nevet. A bizottság nem támogatta a névadási elveknek nem megfelelő Nyugati Ipari Park nevet, valamint a Derék utcához tervezett megállóhely Tócóvölgy névre változtatását sem. Ezek helyett az érdekeltek bevonásával új, frappáns névjavaslatokat várnak – elsősorban a debreceniektől

És ez még nem minden! Az FNB ülésének eredményeiről az ihón közölteknél sokkal részletesebben olvashatnak majd az Indóház következő kiadásában. Az újságból például az is kiderül, hogy a MÁV mióta adós a többtagú, illetve a névadási elveknek meg nem felelő balatoni állomásnevek egyszerűsítésével, továbbá Donát, vagy Dónát a Szentes külterületén található megállóhely neve?

A Földrajzinév-bizottság a magyarországi hivatalos földrajzi nevek megállapításáról és nyilvántartásáról szóló kormányrendelet szerint a földrajzi nevek megállapításával összefüggő feladatok ellátásáért is felelős területfejlesztési miniszter, azaz Navracsics Tibor mellett működik.