A csehek alagútban is tesztelték a kétszázas tempót. Országszerte összesen 207 kilométernyi szakaszon vezethetik be maximális sebességként a 200 kilométer per órát.
A befektetők pénzeihez azonban először meg kell határozni a végleges útvonalakat, valamint az uniós és állami finanszírozások lehetőségeit is.
Fertőszéplak-Fertőd megállóhelyen ünnepelték a munka befejezését.
Elvárás a jártasság nemzetközi vasúti fuvarozásban és szállítmányozásban, továbbá az angol és a német vagy az angol és bármely szláv nyelv ismerete.
Kilenc hálókocsit újít fel a Pars nova járműjavító, összesen 1 milliárd 850 millió forintért.
Az új műszaki előkészítő- és karbantartóközpont megvalósíthatósági tanulmányának elkészítésére már ki is írták a tendert.
Eddig ötvenhat korszerű villamos mozdony szerzett hatósági üzembehelyezési engedélyt.
A Budafok kocsiszínben volt a nagy találkozás.
Csúsznak a Dömösi átkelés rendberakásával, új biztbert kap a 80a – ez is „okoz fennforgást.” Figyeljenek oda, ha vonattal akarnak útnak indulni.
A Budapesten tárolt tizenegy új hosszú CAF Urbos 3 villamos közül hétfőn négy végre forgalomba áll.
A Kínából Záhonyba érkező vasúti áruforgalom útvonala érinti Kazahsztánt is, ezért a jelenleginél még szorosabb stratégiai együttműködés nyílhat a két ország között.
Háromezer P+R parkoló és a vasútállomásra kerékpárral érkezőknek minimum 2000 B+R biciklitároló tervezését kezdi meg a Budapest Fejlesztési Központ.
Az értékesítésre szánt tartozások többségét 2013-as és 2014-es jegynélküli utazások miatt kiszabott bírságok teszik ki.
Decembertől a rotterdami és az antwerpeni kikötőket kapcsolják össze Németország déli részével, valamint Ausztriával.
Összesen húsz 380-as sorozatú mozdonya van a Cseh Vasutaknak, amiktől szívesen megválna.
