Újra lesz vonat Csisztapuszta felé, ez nem kérdés
Lassan húsz éve, hogy Balatonfenyvesről csak Somogyszentpálra jár a vonat. Ez változik meg hamarosan.
Lassan húsz éve, hogy Balatonfenyvesről csak Somogyszentpálra jár a vonat. Ez változik meg hamarosan.
Az online csatornákon vonatjegyet vásárló utasokat érintő változás, hogy az Európai Unió szabályozásához alkalmazkodva Magyarországon is kötelező a kétlépcsős hitelesítés minden mobil- és online fizetés esetén a vásárlást kezdeményező fél azonosítására.
1893. október 24-ei megnyitása mérföldkőnek számított Belső-Somogy fejlődésének szempontjából, hiszen a személyszállításon túl a helyben termelt jelentős mennyiségű mezőgazdasági termék elszállítását jelentősen megkönnyítette.
Nem kímélik a graffitisek a vonatokat. A MÁV-Start a járművek összesen tízezer négyzetméternél is nagyobb, külső és belső felületéről távolított el firkákat, sok millió forintnyi költséggel.
A csepeli, a ráckevei és a szentendrei vonal fejlesztése Budapesten ma a legnagyobb közlekedési adósság és egyúttal a legfontosabb közlekedési beruházás, amelynek az első, tervezési szakasza indult el.
A lengyel vasúttársaság tizenkét nyolcrészes, távolsági kivitelű villamos motorvonatot szerez be a Stadlertől a már meglévő húsz szerelvénye mellé.
Folyamatosan nő azoknak a vasúti, HÉV- és autóbuszvonalaknak a száma, amelyeken a szolgáltatók elfogadják az utazáshoz egymás bérleteit.
A cseh főváros évi 675 millió foritnyi pénzt költene a nightjetek népszerűsítésére, az üzemeltetési költségek támogatására.
Egy dízel-villamos üzemű Coradia Polyvalentet látnak el akkumulátorokkal.
Évvégi beszélgetés a járműfejlesztésekről Kerékgyártó Józseffel, a MÁV-Start vezérigazgatójával.
A gyártó Stadler Rail Valencia S.A.U. tájékoztatása szerint 2021. január közepén megérkezik az ország első vasút-villamosa, a jövő ősztől Szeged és Hódmezővásárhely között közlekedő dízel-villamos hibrid tram-train.
A projekt az V. páneurópai vasúti folyosó, a Rijeka–Zágráb–Budapest szakasz modernizációja szempontjából jelentős.
Az utasforgalmi terekre fordítható a most átcsoportosított pénz. Korábban külön-külön kaptak ennyit.
Az észt vasúti infrastruktúra-kezelő EVR ötszáz kilométernyi szélesnyomtávú pálya fejlesztésére írt ki közbeszerzést.
A svéd teherfuvarozó magánvasút a Wascosától vett bérbe negyven vagont acéltermékek szállítására.