Hónapról hónapra kísérte figyelemmel portálunk a törökszentmiklósi iparvágány építését. A Claas vezetői ugyan tartottak egy kisebb „átadóünnepséget”, de a pálya most lett igazán „majdnem” kész.
A háborús helyzet 1944 végére a németek számára kritikussá vált. Kihasználva a pillanatnyi szünetet Budapest ostromában, útnak indították nyugat felé az úgynevezett Aranyvonatokat – mert kettő is volt.