Vasút

Évtizede immár mindig karácsonykor jelenik meg a Zékány–Máthé márkanévvel fémjelzett vasúti képeslapok aktuális új kiadása.

Jelentősen korlátozzák a sebességet az 1-es számú, Budapest–Hegyeshalom vonalon, az ok a budapesti metróról már ismert.

A főpolgármester szerint a főváros nem 32 milliárd forintot kapott, hanem az eddig járó pénzt fagyasztották be.

Elérte a „végzet” a hazai magánvasúti mozdonyokat is: átfestik, átszámozzák vontatójárműveiket, izgalmas fotótémát kínálva a pályaszámvadászoknak.

Még hogy középhegységben nem lehet igazi „élményvasutat” építeni? Dehogynem, főleg, hogy az építők szándékában ilyesmi elő sem fordult, két várost szerettek volna összekötni a Bakonyon át.

Az Európai Bizottság versenyt hirdetett a legjobb multimodális útvonaltervezők számára. Munkatársunk letesztelte mind a tizenkét nevezett oldalt.