Városi vasút

Október közepéig lehet utazni a lovagkirály emlékét őrző Siemens ULF villamossal.

Régebbi tételeket módosítottak és jelentős új beruházások is feltűntek a legújabb kormányhatározatban.

Az egyetlen felújított fehér szerelvény ma még nem állt szolgálatba az észak–déli vonalon.

Forgalomba állt a 3-as metrón az első felújított szerelvény: Kőbánya-Kispestről indult először.

Kipróbáltuk a földfelszínen, a föld mélyében, most a levegő következik.

Ahogy nemzeti ünnepeinken mindig, úgy idén március 15-én is egy kicsit másképp közlekedik Budapest. Íme a részletes lista a változásokról.

Svájc legnagyobb városa hetven alacsonypadlós Flexity-szerelvényt vesz, további hetven jármű pedig opciós.

Az Árpád-híd lezárása során kialakult helyzet a faék egyszerűségével mutat rá a közlekedésfejlesztési doktrína tarthatatlanságára.

Hangosan gondolkodunk, hátha meghallják a sokszor süket fülek is: így lenne értelme a HÉV-ek összefűzésének.

Az összekötő vasúti hídtól délre látható vágánygubanc már eltűnt, pedig sok tanulsággal szolgálhat a jövőre nézve is.

Egy 9,4 millió eurós projekt keretében új villamosokat vásárolnának, valamint felújítanák a remízt is.

Visszalép Budapest a 2024-es olimpia megrendezésének megpályázásától, ezzel néhány közlekedési beruházás is átértékelődik.