Városi vasút

A BKK olyan háromoldalú megállapodást kötött a MÁV-HÉV-vel és a Volánbusszal, amely megőrzi a jelenlegi tarifarendszert.

A 2-es villamos csak a Jászai Mari tér és a Széchenyi tér között jár, a 2B és a 23-as pedig a Boráros téren fordul.

Az összes nyűgjével együtt a szombaton lehullott hó csodálatossá varázsolta a várost.

A Budapesti Közlekedési Központ a karácsonyi ünnepi időszakban és szilveszterkor a megváltozó utasforgalmi igényekhez igazodó közlekedési rendet vezet be, a korábbi évekhez képest több járatot indítva.

Adventi miliő a Duna partján, disztopikus sci-fi hangulat a szűk utcákban.

Átmeneti járműhiány miatt január 8-ától változik a szentendrei és a ráckevei HÉV menetrendje.

Az elmúlt években megvalósult, energiahatékonyságot javító fejlesztéseivel 2017 óta csaknem 15 ezer tonnával csökkentette szén-dioxid-kibocsátását a BKV.

Egészen pontosan két vonalét: a Piccadillyét és Bakerlooét. Márpedig a nagyvárosi underground jövője szempontjából kritikus fontosságú az 500 millió fontnyi állami támogatás folyósítása a 2024–2025-ös nagyprojektek kivitelezéséhez.

Ismét közlekedik a fogaskerekű december 11-étől. Az alacsony forgalmú időszakokban a környezeti zajterhelés további csökkentése érdekében a Telefogast részben a 60B Telebusz váltja fel.

A látványos szerelvény december 6-án, szerdán Mikulás HÉV-ként ismét útra kel.

Öt kilométernyi fényfüzér, 140 ezer energiatakarékos LED-izzó, kilenc feldíszített jármű. A BKV idei ünnepi fényflottája január 7-ig közlekedik.

Az idei adventi időszakban a MÁV-HÉV, a Volánbusz és a MÁV-Start balatonfenyvesi kisvasútja is különleges járművekkel várja az utasokat.

Elkészült, kézzel fogható – ez az Indóház a kerek évforduló előtti utolsó évfolyamának utolsó kiadása, vagyis a XIX/6. száma. MÁV 303, járműbeszerzési célok, dízelparadicsom az 5-ösön, pesti sínek térképezett történelme. És még sok más.

Összesen 182,4 millió euróval juthat kevesebb a HÉV-vonalak korszerűsítésére szánt uniós forrásokból. A fővárosi villamos- és trolibusz-beszerzésekhez viszont több pénzből gazdálkodhatnak.

A Mumbai elővárosának számító város 1-es (kék) vonalának első, 11,1 kilométer hosszú szakasza Belápúr és Pendhár állomások között fut.