Légiközlekedés

Könnyebb volt a berepülés, mert nem teljesen vadonatúj a típus, nehezebb volt, mert párhuzamosan kellett berepülni a másik új Boeing-újdonsággal.

A Wizz Air Dubrovnik – London járata nem a célreptéren, hanem egy másik londoni pályán kényszerült leszállni – mi a teendő, ha nem, vagy csak részben jön ki a fékszárny?

Az utasok száma leginkább Latin-Amerikában és a Közel-Keleten növekszik, rekordot döntött a légi teherszállítás, az erősödő légiforgalom komoly fejlesztéseket követel.

Csaknem nyolcszáz új pilótát szeretne foglalkoztatni a következő öt év során a brit  légitársaság. A megoldás: saját képzési program bárkinek, aki vállalja a hosszú tanulást.

Lost: ezzel a szóval regisztrálják az eltűnt és sokszor soha meg sem talált repülőket. Íme néhány híres és olykor kifejezetten rejtélyes eset az aviatika történetéből.

40 esztendővel ezelőtt, 1971. augusztus 12-én történt a Légi Mentőszolgálat első katasztrófája.

Senki nem jár jól, ha egy repülőgép madárral ütközik a levegőben. Az esetek döntő többségében szerencsére csak anyagi kár a következmény.

Nem kell más, mint egy kis kreativitás a repülési terv elkészítésekor: így kell felkarcolni egy gigantikus 747-est Amerika fölé.