vasút

A Cseh Vasutak továbbra is szeretné biztosítani vonatain az utaskísérő szolgáltatást. Négy évre szóló szerződést ajánl a kiírt pályázatban.

Cserére érettek a Tu–134-esek és 154-esek, az Il–76-osok és 62-esek. Feltehetően leváltják a túlfogyasztó kormánygépeket is.

Kerek két évtized – már elegendő idő ahhoz, hogy nosztalgiázhasson a MÁV Nosztalgia Kft. is.

A francia gyártó hetven Coradia Meridian villamos motorvonatot szállíthat az olasz vasúttársaságnak 440 millió euró értékben.

Benyújtották a Nemzeti Fejlesztési Ügynökségnek a Budapestet délről elkerülő, v0 fantázianevet viselő vasútvonal megvalósíthatósági tanulmányát.

A buszok és a trolik után a villamosokon is megjelentek a BKK új arculati elemei.