Az FVV-csuklósok ötvenedik évfordulóját Miskolc és Szeged mellett Debrecenben is megünnepelték. Igaz, utóbbi városban még forgalomban is előfordulnak a villamosok.
Kétmilliárd forint kenőpénzt kért a Hagyó Miklós volt főpolgármester által kinevezett közvetítő a 4-es metró belsőépítési tenderét elnyerő Swietelskytől.
A Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) hiánypótlásra szólította fel a budapesti 2-es metróvonalra szánt új Metropolis szerelvények gyártóját, a francia Alstomot.
Mivel az igazi „ünnepelt” nem lehetett jelen, egy évvel fiatalabb típustársával köszöntötték Miskolcon a házi csuklós villamosok fél évszázados jubileumát.
Háromrészes sorozatunkban a BKV főmérnökeit mutatjuk be. Az első kisfilmünkben Kende Péter, a BKV busz- és trolibuszforgalmi-főmérnöke mutatta meg, milyen napi feladatokat jelent az elavult géppark életben tartása.