Nem elég környezetbarát a duálüzem? Fejeljük meg még egy móddal!
A Stadler összesen harminc, felsővezetékről, dízelmotorral és akkumulátorokról is működő Class 93-as mozdonyt építhet a brit Rail Operationsnek.
A Stadler összesen harminc, felsővezetékről, dízelmotorral és akkumulátorokról is működő Class 93-as mozdonyt építhet a brit Rail Operationsnek.
Életbe lép az alibi „járványügyi menetrend”, orosz kézbe kerül a Dunakeszi Járműjavító, pörög a balatoni forgalom.
Megjelentek a MÁV-Start mozdony- és hibridmotorvonat-tenderei, tavasszal pedig szinte leállt az élet a koronavírus miatt.
A gyártó Stadler Rail Valencia S.A.U. tájékoztatása szerint 2021. január közepén megérkezik az ország első vasút-villamosa, a jövő ősztől Szeged és Hódmezővásárhely között közlekedő dízel-villamos hibrid tram-train.
Tizenhárom RegioShuttle RS1 már megérkezett Csehországba, a fennmaradó kilencet jövőre kapja meg a megrendelő.
A svéd teherfuvarozó magánvasút jelenleg két duálüzemű Stadler-mozdonyt tesztel.
A Portren teherfuvarozó vasúttársaság hét Euro4001-es dízel-villamos mozdonyt rendelt.
Ez már a második KISS, amit Minszkben szereltek össze.
November 7-én átadják a piros, 10–14 évvel ezelőtt beszerzett, régebbi Flirtflotta első külsőleg és belsőleg is felújított motorvonatát.
A CER vasúttársaság továbbította a hideg motorvonatot Rajkáról Dunakeszire.
A Stadler műhelyében már épül a Magas-Tátrába szánt új fogaskerekű szerelvény.
Valenciában szerelik azokat a Stadler Citylinkeket, amelyek Szeged és Hódmezővásárhely között ingáznak.
Újabb izgalmas futópróbákat vittek az emeletes vonatokkal, de a határzár megint keresztbe tehet a KISS-eknek.
Augusztus 24-én Budapest és Szob között újraindul az utasforgalmi próbaüzem az emeletes motorvonatok egyik példányával.
A vásárolni kívánt szerelvényeknél már az is számít, hogy szinkronban tudjanak üzemelni a vasúttársaság Flirtjeivel. Érik a győztes?