Siemens

Dél körül Bécsben átadták, majd egyből nyúzni is kezdték: máris termel a GYSEV villamos Desirója.

A vasúti teszteken is már átesett és jóváhagyott új Siplus extreme vasúti berendezések a Simatic S7 vezérlők legújabb generációján alapulnak és kifejezetten a vasúti alkalmazások szélsőséges körülményeire tervezték őket.

A regionális vasúttársaság még 2014 elején rendelt a Siemenstől öt villamos motorvonatot az osztrák átmenetekre. Jönnek a GYSEV-es Desirók!

Az elővárosi és regionális forgalomra alkalmas Mireo a jelenlegi Desiro MainLine-platformot váltaná.

Az újabb tíz Siemens-villanygéppel hatvanhatra nő a lízingcég Vectron-flottája.

A cseh teherfuvarozó vasúttársság öt Siemens-villanygépet szerez be.

A huszonkét szerelvényt a tömegközlekedési járműveket gyártó török Bozankayával együtt, Ankarában építik majd meg.

Az osztrák lízingcég ezzel már száz Siemens-mozdonyt adhat bérbe.

A müncheni székhelyű lízingcég németországi, ausztriai, magyarországi és romániai használatra tervezi bérbe adni a villanygépeket.

Hét, majd újabb tíz Siemens Velaro TR motorvonatot rendelt a TCDD, a szerelvények Magyarországon keresztül utaznak új állomáshelyükre.

Az első két Siemens-mozdonyt a napokban vette át spiezi telephelyén a svájci magán-vasúttársaság.

Az Amtrak nagysebességű villanygépei harminchét évet húztak le a keleti parti Northeast Corridoron.

A német tehervasút-társaság hat többáramnemű Siemens-villanygépet szerez be.

A cseh nemzeti vasút teherfuvarozó leányvállalata öt mozdonyt rendelt a Siemenstől.

Hat fázisban szerelik fel az összesen 170 kilométer hosszú S-Bane hálózatot az új CBTC-rendszerrel.