pályafelújítás

Úgy gondolták, a négykocsis vonat utasainak elég lesz egy szál szóló pótlóbusz Kispesten. Nem volt elég.

Végighaladt az első villamos a felújított Kolozsvári utcai pályán. A sikeres próbaút után vasárnap reggeltől a korábbi sebesség ötszörösével haladhat a 37-es villamos.

A nyomtáv azonos, bizonyos korlátozások (ívbeállás, űrszelvény) miatt mégis ritkán látunk nagyvasúti munkagépet a budapesti villamoshálózaton.

A budapesti Milleniumi Kulturális Központ megállóhely átépítése miatt majd egy hónapig pótlóbuszok viszik az utasokat a Duna-parti villamosvonalak déli szakaszán.

Újabb szakaszához érkezett az a projekt, amely szegedi elektromos tömegközlekedést fejleszti. A 4-es villamos felújításán dolgoznak.

Pécsett az állomás budapesti oldalán cseréltek egy fontos kitérőt szombat este.

Budapest egyik legrosszabb állapotú villamosvonala vonala volt a 37-es járat. A vonal mentén rendkívüli módon elszaporodtak a sebességkorlátozások, ezen segít a Kolozsvári utcai szakasz felújítása.

Folytatódik a Kőrösi Csoma Sándor út lassújeleinek eltüntetése, és végre-valahára nekilátnak a Kolozsvári utca rendbetételének is.