A 3-as mindent visz
A kék metró felújítása elviheti a fővárosra jutó teljes közlekedési uniós forrást.
A kék metró felújítása elviheti a fővárosra jutó teljes közlekedési uniós forrást.
Tarlós István 2019 végére átadást ígért, ehhez is szükséges néhány engedély.
Kimondani már kimondták, egyszer most már valóban elindul(hatna) a 3-as metró felújítása. A fővárosi és az országos nyakkendősökön mindenesetre nem múlik (elvileg).
A 3-as metró felújításával kapcsolatos feladatokról is dönthetnek a hétfői rendkívüli ülésen.
Többször foglalkoztunk már a 100-as vonal felújítási munkálataival, ám a szolnoki Tisza-hidat még nem mutattuk. Eddig.
Az új építési szakasz augusztus 14-én, csütörtökön indul.
Még ezen a héten megkezdődik a 3-as metró felújításának tervezése, miután a Főmterv megnyerte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) tárgyalásos közbeszerzési pályázatát.
Az orosz Metrovagonmas pedig már előre jelezte: ők meg is hiteleznék a munkát, ha megkapják.
Noha eredetileg már vasárnapra helyre állt volna a vasúti forgalom a Kaposvárt Siófokkal összekötő vasútvonalon, Tab és Mernye között továbbra is vonatpótló autóbuszok szállítják az utasokat.
Most építik a Rákóczi hídtól a Fehérvári útig tartó új szakaszt, már készülnek a tervek a meghosszabbításhoz, egészen a Kelenföldi vasútállomásig, ha lesz rá pénz.