Egy nagyon érdekes üzlet körvonalazódik a cseh vasúti piacon. A Cseh Vasutak ajánlatott tett a magánvasút Flirtjeire.
A Budapestre is közlekedő étkezőkocsikból épülnek át a bisztrókocsik, a Cseh Vasutak az első ilyen kocsit az év közepén helyezi üzembe.
Rekordot döntött az utasok száma, sőt nyereséges is lett a cseh magánvasút 2018-ban.
Most szerencsére nem történt komoly baleset, de februárig biztos, hogy egy Pendolinóval kevesebb közlekedik Csehországban.
Tizenkét Stadler GTW motorvonattal bővíti járműflottáját a cseh vasúttársaság, eddig a vonatok Németországban közlekedtek.
A 003-as Messerschmitt meghibásodása miatt a páros Hungáriát egy Laminátka cibálja a cseh határig.
Nem hallottak még róla? Pedig a csehek szerint van. Teljes kizárás miatt a prágai eurocityk megint a Cseh-Morva-dombságon keresztül közlekednek majd.
A Cseh Vasutak Dél-Morvaországban próbálják ki a hibrid RegioPantert, a gyártó már dolgozik az átalakításon.
Alexander Van der Bellen és kísérete vonattal akart eljutni a katowicei klímacsúcsra, de a szerelvényre elfelejtettek különkocsit tenni.
A csehek háromszáz személykocsiba telepítenek wifit. Már nemcsak az első osztályon utazók privilégiuma lesz a világháló.
A személyszállító vonatok megállásáért a tervek szerint illetéket kell majd fizetni a vasúti szolgáltatóknak.
Avagy amikor egy Pantográfot küldenek Kassáról Pendolino helyett.
Észak-csehországi regionális vonalakon kapott közszolgáltatási megbízást a cseh magánvasút.
Forradalmi újítást terveznek Csehországban – 2020-tól jöhet az egységes hálózati tarifa a vasúton.
