bugaci kispöfögő

Megjelent a legújabb Indóház, hasábjain többek között a címben is jelzett témával, a GYSEV Púposának különvonatával, az államvasúti motoros vontatás indulásával, a MÁV Igazgatóság a múlt század negyvenes évek elején jellemző napi négy-, illetve hatórás munkarendjével, vagy a ČKD Tatra KT4 rövid-csuklós villamos motorkocsi fél évszázadával.

A Skoda-motoros drezina immáron a 2009-ben bezárt Kecskeméti Kisvasút egy szakaszán kialakított hajtánypályán idézi meg a dicső múltat.

A XXVIII. Kárpát-medencei Kisvasúti Találkozót a keskenynyomközű, közforgalmú vasúti közlekedés indulásának 150. évfordulója jegyében is tartották. 

Bár már kilencedik éve, hogy véget ért az utolsó kispöfögés, a kecskeméti kisvasút díszes múltja nem kopik ki az emlékezetből.