Május 1-jétől újabb harminc BKK jegy- és bérletautomatát igazít a vásárlási szokásainkhoz és tesz készpénzmentessé. A készülékek üzemeltetése még kiszámíthatóbb és üzembiztosabb lesz.
Új vonallal bővül a kerékpárszállítási lehetőség a fővárosban: április 29-étől, szombattól a 29-es buszra kerékpárral is felszállhatnak.
Néhány hónap múlva már nagyobb biztonságban, kényelmesebben lehet közlekedni a XV. kerületi Erdőkerülő utcában és a Zsókavár utcában, ahol tavaly ősszel kezdődött nagyszabású felújítás a Budapesti Közlekedési Központ beruházásában.
Május elsejétől a pesti belvárosból átszállás nélkül lehet majd eljutni a Svábhegyre.
Az építési munkák elkezdődtek, és előreláthatólag idén nyáron be is fejeződnek.
Teljes átadásáig a híd továbbra is munkaterület, tehát gyalog a felújítás utolsó szakaszának lezárta után, előreláthatólag idén ősszel lehet átkelni rajta.
Könnyebb az átkelés a Lánchídon: több busz közlekedik ezentúl Buda és Pest között.
Már megáll a metró az M3-as vonal utolsó két felújított mélyépítésű belvárosi állomásán is.
Hétköznaponként újra a teljes vonalon, Kőbánya-Kispest és Újpest-központ között jár az M3-as metró március 20-a, hétfő délutántól.
Több száz vadonatúj MOL Bubi kerékpárt használhatnak ezentúl a fővárosiak, ráadásul a napokban újabb helyszínekkel bővül a gyűjtőállomások köre. A 2021-es megújulás óta közel duplájára nőtt a kerékpárok száma.
Ismét bárka dolgozik a Lánchíd lábánál, erről emelik a helyükre a hiányzó műemléki elemeket, vasöntvény konzolokat és mellvédeket.
Éjjel-nappal működő traffipaxok elhelyezése legalább száz helyszínen, a 30-as zónával vagy lakó-pihenő övezetekkel védett lakóterületek kiterjedésének megduplázása, alacsonyabb sebességhatárok a belvárosban, zebramegújítási program, intézményi együttműködés és lakossági szemléletformálás.
A Magyar Közlönyben jelent meg a döntés: negyvenhat rövid és öt hosszú CAF érkezhet Budapestre.
Az új gyűjtőállomások száma bővült, így már a VI. és a VIII. kerület újabb pontjain is el lehet érni a közbringákat.
