A Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője a február végi Fővárosi Közgyűlésen is előterjeszti majd ezt a javaslatot.
A pesti alsó rakpart Eötvös tér és Jászai Mari tér közötti részét is érintő korlátozás péntek éjféltől hétfő hajnali négy óráig lesz érvényben.
A felújítás őszig tartó első ütemében teljesen lezárják a déli hidat, az autós forgalom kizárólag az északi felüljárón haladhat majd, irányonként egy-egy sávon. Ugyanakkor a Szentendrei út felől az Árpád híd, illetve Pest felé haladóknak új, kétsávos forduló létesül a Pacsirtamező utcában segítségképpen.
A BKK az erzsébetvárosi, terézvárosi, józsefvárosi és ferencvárosi nyílt fórumok során a helyiekkel és minden érdeklődővel megismerteti a fejlesztés részleteit, majd meghallgatja véleményüket a Nagykörút valamennyi megújuló funkciójáról.
Február 10-én indul a március 1-jei lezárást megelőző burkolatjavítás. Borul a közlekedési rend, fókuszban a busz, a hév és a villamos.
A Mobilitási Témacsoport idei első ülésének napirendjén az M1-es metróvonal tervezés előtt álló fejlesztése szerepelt, köztük az akadálymentesítés és a hosszabbítás is.
Tizenöt járatot ellenőriztek januárban nagy erőkkel.
Február 14-én harmadik születésnapját ünnepli a Budapesti Közlekedési Központ népszerű alkalmazása a BudapestGO. A társaság különleges ajánlattal teszi emlékezetessé az évfordulót.
A kivitelező február 14-én, pénteken átveszi a munkaterületet, majd március 1-jén, szombat hajnalban – az első ütemben, tervezetten őszig – lezárja a déli hidat, amin jelenleg Pest irányába tart a gépjárműforgalom.
Az utóbbi hónapokban jelentősen nőtt az applikációt a fővárosi közösségi közlekedésben használók száma.
A több mint negyvenéves szerkezetek műszaki állapota jelentősen romlott, az átépítés nem tűr halasztást. A BKK forgalmi változtatásokkal és széles körű tájékoztatással készül.
Január 30-án, csütörtökön elkezdődik az idei munka, ez lesz a téma az első egyeztetés napirendjén.
A BKK feltételes közbeszerzési eljárást indított a vonal legalább nyolc megállójának átépítésére és korszerűsítésére.
A fővárosban utazók többsége becsületesen megváltja jegyét vagy bérletét, amikor buszra vagy metróra száll, ám 2024 rávilágított arra is, hogy néhányan nemhogy rendszeresen bliccelnek, hanem a pótdíjbefizetést is elhanyagolják.
Forgalomból kivont autóbuszok kijelzőit helyezik újra üzembe rajtuk.
