alacsonypadló

Húsz új, szóló, alacsonypadlós midibusz beszerzésére írtak ki tendert.

A spanyol gyártó huszonegy nagy befogadóképességű szerelvényt szállíthat a legnagyobb európai miniállam fővárosába.

A Transzmasholding és az Alstom közös vállalata az orosz főváros után a világ legészakibb nagyvárosába is szállít egy prototípus-járművet.

Összesen huszonkilenc új szerelvényt vásárol a szlovák vasúttársaság két éven belül.

Tizenöt új villamost vesz a pozsonyi közlekedési vállalat. A járműveket a Škodától szerzik be, amik sokban hasonlítanak majd a miskolciakra.

A Cseh Vasutak 2012-ben csaknem 8 milliárd koronát költött járműállományának fiatalítására.

A plzeňi Škoda szereli össze a nyolc új alacsonypadlós Solaris trolibuszt a nagybányai közlekedési vállalat részére.

Szóló vonalakon megszokott látvány az alacsonypadlós trolibusz, mostantól csuklós vonalakon is utazhatunk velük.

Erfurt is búcsúzik a csehszlovák villamosoktól, bár csak a tény ismert, időpontja egyelőre nem.

Új pályák, új járművek, új járatok. Megnéztük a járműtelepeket is.

Csak három vonalból áll, de a város közlekedésének gerincét adja Plzeň villamoshálózata.

Németországban még mindig vannak olyan városok, ahol nem járnak alacsonypadlós villamosok, ezek száma ismét csökkent – egyelőre – eggyel.