Légiközlekedés

Talán már ebben a hónapban repül az MSz-21 is. Mindkét gép olcsóbb, mint a nyugatiak, mindkettő a belső piacot, illetve a fejlődőket veszi célba.

Kínai büszkeség és külföldi szkepszis. Árban befutó a C919, az eladási központ pedig maga a pekingi kormány...

Augusztusban indul a társaság második oroszországi járata Budapestről.

Hatszázmillió eurós hitel működésre decemberig – aztán nincs tovább, hacsak nem jelentkezik a megmentő. Eddig egyetlen hírbe hozott partner sem akar befektetni.

Már hat cég öt reptérre visz Budapestről a brit fővárosba. A Flybe a Jersey Europeantől a mai regionális, csomópontok közti társaságig.

Szentgyörgyi Dezső, a harci pilóta, a Maszovlet majd a Malév kapitánya, emlékművén immár ott a polgári repülés momentuma is.

A meleg miatt gyakoribb a hiba? Az Indiában dolgozó GTF-hajtóművek háromnegyedét le kellett cserélni, a javulást repülési tesztekkel igazolják majd.

Az egyezségből csak az összeg titkos. Tízpontos terv: nem lesz kényszeríthető senki ülése feladására, 1500 dollár az elveszett poggyászért.

A koreai társaság az utolsó megrendelője annak a legkisebb XWB-változatnak, amiről már az Airbus is lemondott...

A költségcsökkentési program a piros vonal fölé vitte volna a társaságot, így viszont fél év múlva akár a felszámolás is következhet.

A házaspár és az apró Apollo Fox négy hónap alatt teszi meg a nagy utat, lesznek 1500 kilométeres szakaszok is: hétfőn 1800-at teljesített a gépecske és pilótája!

A mostani gép és összetört előzménye. Hátrahajtható szárny, hibrid földi meghajtás. Az emberiség régi vágya, hogy a földi és légi közlekedést egy gépbe összehozza.

Hogyan lehet hosszabb a MAX 10 futószára? Hogyan fér a 777-9 az állóhelyre? Mint a Navy harci gépei: felhajtható a szárnyvég.

Jutalékrendszer a roncsok és rögzítők megtalálására. Hogy egy gép se tűnhessen el nyomtalanul: műholdas ADS-B, a Malaysia lesz az első felhasználó.

A kevésbé frekventált vonalakon csökken a sűrűség. Visszaüthet-e a szigorítás Amerikára? Veszteségek a turista iparágban. Az ellenfelek szerint nevetséges piaci döntésről beszélni.