Kisvasút

A 2015-ös Múzeumok Éjszakája tematikus: Eger és Erdély került a fókuszba. Közlekedési programok azonban az ország számos helyén várják a látogatókat.

A ZSSK vasúttársaság harminc percenként indít járatokat a Magas-Tátrában június közepétől szeptember közepéig.

Villamosított kerti vasúton a cseh „eszócska” – keskeny nyomtávú 362-es villamos mozdonyt is láthatunk már, nem is olyan messze Magyarországtól.

Emléktáblát is lelepleztek a világ leghosszabb gyermekvasút-vonalán.

Nincs is jobb, mint a tornácon vagy épp a vízparton hűsölve az Indóház legújabb számát lapozgatni. Ahogy vidéken kínálják a kedves vendéget: szeressék!

Igen, volt ilyen is: a dorogi szénmedencében több mint kétszáz évig bányászták a fekete gyémántot, majd egy ideig ivóvizet is termeltek ki onnan.

Még nem kell pezsgőt bontani, a koncepció kidolgozására kötnének egyelőre vállalkozói szerződést.

A nagy többség ez első háromért utazik Mallorcára, minket viszont az utóbbi (is) érdekel. Jöjjenek velünk!

Évtizedek óta nem volt példa arra, hogy hosszas üzemszünet után egyszerre három kisvasúti vonalszakasz épüljön újjá.

Örök, megunhatatlan körtánc a kisvasúti napok sora, most Almamellék következik.

Fekvése (hiányzó bércek és völgyek) és elhelyezkedése (távol van a népesebb városoktól) ellenére a gemenci keskeny nyomközű vasút a legprosperálóbbak közé tartozik. A borongós és szeles május elsején meglátogattuk.

Kételkedtünk benne az utolsó pillanatig, de mégis nekilátnak.