Hírek

Miért tért le a kurzusról a hegy felé a gép? És miért nincs az ilyen típusokon is hang- és adatrögzítő?

A bukaresti Augusztus 23-a Művek híres-hírhedt mozdonyaival foglalkozik magazinunk legújabb tematikus kiadványa.

Valódi és virtuális légiirányítás egy helyen: az IVAO magyar divíziója november 12-én helyi idő szerint reggel tíz órakor indította el huszonnégy órás rendezvényét.

Az ikertornyok lerombolása után szinte napra két hónappal történt, de nem terroristák akciója volt, hanem pilótahiba.

Néhány hosszabb vágányzár még tart, ezen felül csak elszórtan lesznek hajnali és esti pótlások.

A belga jövevények a legmegbízhatóbb, legolcsóbban üzemeltethető buszok a BKV-nál.

Szélestörzsűek GE-hajtóműveit kell módosítani, hogy elkerüljék a váratlan leállásokat.

Kettészakított alsó-sziléziai város a német–lengyel határ környékén – talán egyszer majd újra a villamos kapcsolja össze őket?

Ideje megtanulnunk: elektroplán, elektromos repülőgép. Visszatérünk az eddig legsikeresebbre, és beszélünk arról, mi helyettesítheti az akkumulátort.

Nehéz lesz három év alatt 18 ezer pilótát kiképezni a fejlődő kínai légi közlekedés számára.