Ukrajna nyugati harci gépeket akar!

Kik lesznek gyorsabbak, az amerikaiak vagy a franciák? Netán az oroszok, akik nem várják meg, míg Kijev megújítja a légierejét?

Az orosz csapatokkal két fronton szembenéző ukrán vezetés nyilvánosságra hozta tervét, amit persze már jó ideje latolgatnak a nemzetközi szakértők, miszerint nem orosz gyártmányú gépekkel akarja felszerelni légierejét.

A Breaking Defense kiemeli, Kijev nem akarja a lengyel példát követni, vagyis nem akar vegyes gépparkot: teljes egészében le akarja cserélni a szovjet időkben gyártott MiG-29-eseit és Szu-27-eseit. Ezzel Ukrajna hatékonyabb NATO-partnerré válhat, de a portál szakértői kétlik, hogy ez rövid távon lenne vezető prioritás az észak-atlanti vezetés számára.

Amerikai gépek vásárlása nyilván javítaná Ukrajna együttműködési képességét a NATO-val, ami kritikus kérdés annak az országnak az esetében, amelynek leghosszabbak a határai Oroszországgal. Ugyanakkor meglehetősen hosszú időbe telne, hogy Ukrajnát felszereljék a legmodernebb amerikai hardverrel.

Egy szakértő javaslata szerint a megfelelő az lenne, amit viszonylag hamar meg lehetne valósítani, hogy az ukrán légierő először F-15C/D harci gépeket, E-2C-2000 Hawkeye légi harcálláspontokat és KC-135R tankereket kapjon, ugyanis ezekből a gépekből bőven vannak lekonzervált példányok az Egyesült Államokban. A korosabb F-15-ösöket fel lehet javítani a mostani igények szerint, majd később lecserélhetőek lennének a típus új, illetve újonnan is gyártandó F-15EX változatára.

Ukrajna ugyanakkor, folytatódik az elemzés, nem rendelkezik a beszerzésekhez szükséges forrásokkal. A gépekhez kellenek az üzemeltetéshez szükséges rendszerek és a modern fegyverek is, és mindennek gyors leszálltása nem tűnik kivitelezhetőnek, nem beszélve a gépek és a rendszerek pilótáinak és kezelőinek kiképzéséről.

Eddig csak amerikai technika át- és eladásáról volt szó, de az elemzés felveti, hogy a franciák gyorsabban mozdulhatnak. Sőt, jelentések szerint Párizs máris kész ajánlatot tenni Dassault Rafale harci gépek eladására, a francia elnök idén esedékes ukrajnai látogatásán ez vezető téma lesz, hangzik az összefoglaló, amelyben kiemelik, hogy a washingtoni adminisztrációhoz képest a francia hadiiparnak hatékonyabb a kereskedelmi szervezete.

A latolgatások szerint a Rafale harci gépek eladásának az lenne a feltétele és talán részben ellentételezése, hogy a francia SAFRAN-csoport megszerezhesse az ukrán Motor Sich hajtóműgyártó konszernt, ami azért is lenne megnyugtató megoldás, mert létezik a gyárra már kínai ajánlat is, ami miatt az amerikaiak komolyan aggódnak.

A mostani feszült helyzetben, amikor komoly orosz katonai felvonulás zajlik két körzetben is, Washington részéről különösen fontos lenne a kiállás Ukrajna mellett. Ami mellesleg hosszú távon is meghatározhatja a NATO szavahihetőségét, és ezzel a következő időszak katonai üzleteinek kilátásait, hangsúlyozza egy lengyel szakértő.

Mindeközben Moszkva másfelé is figyel, Bulgáriában nemrég utasítottak ki orosz diplomatákat, akik Szófia szerint kémtevékenységet folytattak, a céljuk pedig az volt, hogy a bolgárok révén jussanak adatokhoz a legmodernebb F-16-osról, különös tekintettel a Block 70-es gépek radarjára, merthogy Bulgária már bejelentette ezek megvásárlását. Ha Ukrajkna még az újrafegyverkezés előtt destabilizálódik, és Bulgária megbízhatósága megkérdőjeleződik, az mérhetetlen problémákat okoz a Biden-adminisztrációnak – idézett a portál egy korábbi NATO-hivatalosságot.

A hozzáférhető adatok szerint az ukrán légierő negyvenkét különféle verzióban gyártott Szuhoj Szu-27-eséből csak tizenhat képes bevetést repülni, a nyolcvan MiG-29-esből pedig huszonnégy. Nagyobb mennyiségben léteznek Szu-24-es bombázók a légiflottában, de ezek közül is csak huszonnyolc van aktív állományban, a negyvenhat Szu-25-ös támadóból huszonnégy repül. Esetleges konfliktus esetében negyvennyolc Mi-24-es helikopter támogatná a földi csapatokat. Ukrajnába a Szovjetunió széthullása óta nem került a légierőhöz új harci gép, vagyis a legfiatalabb példányok is harminc év körüliek. Ennek a légi haderőnek az átállítása nyugati technikára évekbe és dollármilliárdokba kerül.

És ha netán rövid időn belül sikerülne az ukránok 125 példányát modern nyugati harci gépekre cserélni, Oroszország mintegy ötszáz gépe állomásozik csapásmérésre készen a határtól nem túl nagy távolságra. Ezért van olyan szakértő is, aki azt mondja, gyorsabb és a helyzethez képest hatékonyabb segítség lenne az ukrajnai hadsereget először megfelelő légvédelmi és az elektronikus hadviselésre alkalmas eszközökkel, valamint drónokkal felszerelni.