Most két remot Kocúrral vitték az eszéki tartályvonatot

Megpróbáltuk üldözni a vonatot, nem volt benne sok köszönet...

Újabb rakott tartályvonatot közlekedtetett a CER vasútvállalat Magyarbólyon át Eszékre. A tizenöt kocsis szerelvény Rajkánál lépett be az országba, Kelenföldig a 104-es Transmontana húzta, itt csatlakozott a menethez a 742 761-es remot Kocúr. Pusztaszabolcsig együtt mentek, itt a Transmontana leakadt, helyébe pedig a másik Kocúr, a 762-es lépett. Pusztaszabolcstól Pélmonostorig már a két dízel dolgozott.

Sajnos hiába próbáltuk beérni, Nagylók után csak Kurdon volt keresztje a tehervonatnak, de már ide is a sorompó jelzésének szabadra váltására érkeztünk. A vonat Dombóváron hosszabb időre megállt, így volt idő a bükkösdi alagutaknál elhelyezkedni – mint kiderült, hiába, csak este indult tovább a szerelvény. Akkor viszont egészen Magyarbólyig mentek, így a legszebb 40-es és 65-ös vonali fotóhelyeken sötétben haladt át az eddig még nem látott összeállítású tehervonat. A határátlépés szerencsére másnap délelőttre maradt, így készülhetett drót nélküli fotó is a duplakocúros tartályvonatról az utolsó magyarországi kilométereken Dél-Baranyában.