Menetrendváltás a cseheknél: új szerelvények kisebb szépséghibákkal

Több tucatnyi új szerelvényt állít forgalomba a Cseh Vasutak december 12-én, elindul az InterJet is, bár egyelőre csak két szerelvény. 

A cseh nemzeti vasúti szolgáltató (České dráhy) december 12-étől több vasútvonalon is új szerelvényeket állít forgalomba országszerte. Az egyik legjelentősebb változás, ami miatt még egy új vonatnemet is bevezetnek, a Siemens-Škoda konzorciumtól vásárolt tíz ötkocsis szerelvény elindítása lesz. Az InterJet névre keresztelt vonatok Prágát a nyugat-csehországi Cheb városával összekötő vasútvonalon közlekednek, mégpedig észak, illetve dél felőli irányban is, azaz a Prága–Ústí nad Labem–Karlovy Vary–Cheb, és a Prága–Plzeň–Cheb vasútvonalon is. Nyugat-Csehországban a regionális villamosított vasútvonalakon további RegioPanterek állnak forgalomba, Észak-Morvaországban pedig elindulnak a kétszintes ingavonatok is. 

Az InterJetek indulása azonban nem telik makulátlanul, különösebb ünneplés nélkül indul egyelőre csak két szerelvény, mivel a Cseh Vasutak bizonyos, nem részletezett elégtelenségek miatt eddig nem vették át a gyártótól az összes szerelvényt. Mind a tíz ötkocsis szerelvény fokozatosan, a hibák elhárítását követően kerül majd sínekre.  A hírek szerint az első InterJet 8:33-kor indul Chebből az 557-es expresszvonaon, élén egy 362-es Eszóval. Utasokkal egyelőre csak egyetlen egy szerelvény forog majd Prága és Cheb között, Plzeň érintésével. 

A morvasziléziai régióban Ostrava és Frenštát pod Radhoštěm között elindulnak a kétszintes ingavonatok, amelyeket ugyancsak a Škoda Transportationtől vásárolt a Cseh Vasutak. Ez a szállítás is némi késésben van, sőt itt sem mind az öt szerelvény indul el december 12-én, hanem csak egy. A pályafelújítási és villamosítási munkák csúszása miatt egyelőre villamos mozdony helyett 750.7-es soroztaú Búvár továbbítja a következő napokban a szerelvényt. A nyugat-csehországi Beroun és Klatovy között közlekedő klasszikus, koros szerelvényekből kiállított személyvonatokon megjelennek az új RegioPanterek, amelyek szintén a Škoda műhelyeiben készültek. Ebből eddig tizenegyet vett át a megrendelő. December elején Olomouc környékén is elindult az első Stadler GTW típusú second-hand motorvonat, amelyet jelentős mértékben modernizáltak a csehek. Ebből a típusból tizenkettő érkezik fokozatosan a Cseh Vasutakhoz. 2022 folyamán további tíz RegioPantert vesz át a ČD, amelyeket a dél-csehországi villamosított vasútvonalakon használ majd. 

A menetrendváltás még egy újdonsággal jár, ami az utasok számára keserű szájízű, emelkednek ugyanis a jegyárak, átalgosan 2-3 százalékkal. Az áremelés azonban nemcsak a Cseh Vasutaknál, hanem a magánvasutaknál is végbe megy. A Cseh Vasutak a jövő évi menetrendi időszakban naponta átlagosan 6 783 járatot indít, ebből 478 távolsági járat lesz.