Dolgozik az első Euro VI-os Scania

iho/közút   ·   2012.10.03. 08:40
Scania2k

Tavaly a Scania az európai tehergépkocsi-gyártók közül az elsők között rukkolt ki Euro VI-os modelljeivel, amelyek idén tavasszal a magyar piacon is bemutatkoztak. A törvényi előírás szerint csak 2013. december 31. után lép életbe az új környezetvédelmi norma, ám a piacon már most igény mutatkozik az Euro VI-os járművek iránt – legalábbis az Euro V-ös gépkocsik iránt nagyon megcsappant a kereslet. A norma révén ötödére csökken a nehézkategóriás haszongépjárművek nitrogén-oxid-kibocsátása, valamint a felére mérséklődik a részecskekibocsátásuk az Euro V határértékeihez képest.

Scania Euro VI

Az első magyarországi Euro VI-os Scaniát, egy R 440 Euro 6 Highline típusú nyergesvontatót a Transdanubia Kft. vette át, azóta egy R 480 Euro VI modellt is megrendelt. Ez már a Scania active prediction rendszert is tartalmazza majd, amely a navigáció elektronikus térképének domborzati adatai alapján a jármű előtti útszakasz jellegének megfelelően módosítja a szerelvény sebességét, további értékes százalékokkal csökkentve az üzemanyag-fogyasztást.

Kapcsolódó hírek

Közút Zöldút Haszonjármű Alternatív hajtás

Szénhidrogén alapú üzemanyaggal működő hatótávolság megnövelővel ellátott e-teherautókat tesztel a Scania és a DHL

iho/közút   ·   2025.03.29. 15:30

Jegyezzük meg: Extended Range Electric Vehicle, azaz EREV. A kiterjesztett hatótávolságú villanyautót átmeneti megoldásnak szánják az üggyel foglalkozók. Mindaddig lesz benne ráció, ameddig nem épül ki teljesen a megfelelő hatótávolságú e-járműveket kiszolgáló töltőinfrastruktúra.