wizz air

Az első érkező még a levegőben volt, amikor megjött a reptér hatósági engedélye. A következő lépés a pálya  meghosszabbítása?

A következő lépcsőfok: 2026, háromszáz utasszállító, Európa ötödik légitársaságaként. Jövőre indul a neo-k leszállítása.

A cégalapítás háttere: még mindig nincs új légügyi megállapodás a britek és az Unió között, de Váradi rendezett kilépésben gondolkodik.

Besenyei Corvussal, a cseh négyes XA42-esekkel repül, helikopter-akrobatika Bulls és Imreh Lujó stílusban, lassú Goldtimerek és gyors A321 a Duna felett.

A gyors flottanövekedés a legnagyobb kihívás, mondta a Wizz Air kereskedelmi igazgatója.

Bővítések külföldre, Bukarest felé is. A belföldi életképességet az autópálya-program életképtelensége szavatolja. Visszakerül a budapesti járat Vásárhelyre?

Ezt a díjat csakis a légiutasok szavazatai döntik el. Az izraelieké volt a legkedvesebb sztyuvi és a legprofibb kommunikáció is.

Áprilistól Gdansk, Tuzla, Várna, júniustól Bari, Málta, Róma, Valencia és Tel-Aviv, novembertől további kilenc célállomás felé repül a Wizz Schwechatról.

Az európaiak huszárvágása: sikerült év vége előtt összehozni a finanszírozást és a fix szerződést a Dubaiban bejelentett 430 gépes óriásrendeléshez.

Elindult a helyi a Tréner Kft.-vel közösen működtetett pilótaakadémia a szabolcsi megyeszékhelyen.

Az Európai Bizottság jóváhagyta a hajdúsági légikikötőnek szánt 3 millió 800 ezer eurós, mintegy 1 milliárd 200 millió forintos állami támogatást. Közben elindult a moszkvai járat is.

A Wizz Air bejelentette, hogy elnyerte az Aviation 100 Az Év Európai Légitársasága címet.