video

Príma imázsfilm egy sikeres esztendőről. A Holland Királyi Légitársasággal ennyi minden történt idén.

Nehéz lehet lélekben megélni a vasút menti pusztulatot, a tötymörgést, nemtörődömséget, inkompetenciát. Videóelemzés.

Az egyik a MÁV-csoport honlapján, a másik az egyik szakszervezeti weboldalon jelent. Egyet tettünk: egymás „mellé” raktuk a kettőt.

Negyvenöt évvel az Apollo-17 programja után Donald Trump, az Egyesült Államok elnöke bejelentette, visszatérhetne az ember a Holdra, sőt bázist is kialakítanának. De nem lesz az olyan egyszerű.

A Start feléleszti a halberstadti vezérlőkocsikat, ingavonatra fel!

Utazz velünk vasúton komfortosan! – ez volt a közelmúltban megrendezett közlekedéstechnikai konferencia címe, de akár Szörényi Szabolcsot is idézhetnénk: „ilyen volt rég...”

Kaposvár és az M7-es autópálya között 46,5 kilométeren négysávos, a közbeeső településeket elkerülő gyorsút épül.

A prototípus egy eredeti, félbehagyott gép átépítésével készült. Sorozatgyártás 2023-tól, az orosz légierő ötvenet rendelt.

Az OGI elnevezésű szerkezeteket az ország normál és 1668 milliméteres széles nyomtávú vasúthálózatán tervezik bevetni.

Végleg megállhat a még ingázó két szerelvény a decemberi menetrendváltáskor.

Dúdoljuk együtt a metrófanok új himnuszát!

Jár a glória a Havariekommandónak!

Az életbenmaradás csodával egyenértékű, de a feljelentést nem úszták meg.

Közel száz évnyi szolgálat után búcsúzott a holland KLM légitársaság flottájából az utolsó Fokker típusú regionális repülőgép.

Ötödszörre rendezik meg a fenntartható energiagazdálkodás jövőjével, fejlesztési lehetőségeivel foglalkozó The Business Booster (TBB) nemzetközi konferenciát: az első napon felszólalók napelemes repülőgépekről, földművelődrónokról, önvezető járművekről és okosvárosokról is beszéltek.