utas

Nálunk is elkelne valami hasonló. Elég csak a reggelenként az óvodáig-iskoláig, majd délután ellenirányban transzportált gyerekek tömegére gondolni! Az utánpótlásnevelés fontossága!

Esti közlekedési útbaigazítás, meglepő tanulságokkal. Van még a vasútban potenciál!

Van nagyon jó és van nagyon rossz példa utasok és légitársaságok kapcsolatára. Tízezer dollár nem repülésért, 25 szandálpofon, ha nincs business-ülés.

Több mint 18 ezer tárgyat hagytak el az utasok tavaly a csehországi állami vasúti társaság (ČD) vonatain.

Hogyan tud valaki egy nagy nemzetközi repüölőtéren egy utashídon és a betonon át egészen a gépig eljutni, amit már éppen kitolnak az állóhelyről?

Állítsák le a hajtóműveket, mert zavarnak, forduljunk vissza, valami otthon maradt. Akik a Mile High Club tagjai akarnak lenni.

A társaság 36 országban kínál elérhető légiközlekedést, a következő hónapokban 30 új útvonal beindítására készül.

A növekedés 17 százalék, a járatok töltöttsége átlag 86 százalék.

A kis mütyür, amely kiváltotta a konfliktust. Tiltakozás az egyre sűrűbbre székezett járatok ellen?

A transzponder komolyabb bajt jelzett, az indonéz hatóságok leszedték a gépről az ausztrál férfit.

Súlyosak lesznek a következmények is, nem lehet megúszni a balhét azért, mert a regisztráló államnak hiányos a törvénykezése.

Új bázisok, új járatok, 13,5 millió utas. A magyarországi az összforgalomhoz képest is meredekebben nőtt.