usa

Tavaszi zsongás, a Patrouille de France kirajzik Amerikába!

Állati és emberi drónügyek: a jávorszarvasok menekülnek, a tűzoltók nem tudnak repülni. Szabályozási gondok Kínában, kémdrónveszély Teherán felett.

Három alig ismert célreptér New York és Boston vidékén. A 737-es hatótávolsága, és éppen jó mérete. A taktika: gerjeszteni a piacot.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség előzetes koordinációt sürget. Gond volt a légi személyzetekkel is. Trump szerint csak a Deltánál volt probléma hétvégén.

A V-vezérsík varázsa. Egy jókor jött hasraszállás, új motor és légcsavar. Floridában Fun 'n Sun, Maine-ben homár. Ki kit követ légifotózáskor?

A fotós és magyar pilótája. Trump elnök kicsit zavarja majd a New York feletti repüléseket. Előzetes egy ugyancsak izgalmas interjúsorozathoz.

Mindegyikkel felszállt, aztán mindegyiket összetörte... jó útra tért a repülőtolvaj és adományokat gyűjt a kiképzésére.

A vasútnak mennie kell, ha esik, ha fúj. Még a hó sem lehet akadály. Bizonyíték erre a következő néhány videó.

Eredetileg ezernél több Cessna 162-est rendeltek, kevesebb mint kétszáz repül. Drága lett a Skycatcher, és ezen a kínai gyártás sem segített.

Kínai légitársaságé az ezerháromszázadik E-Jet. Az E2 175-ös az érvényes amerikai munkaügyi megállapodások szerint túl nagy a regionális vonalakra.

A Trump Shuttle furcsa története. Populizmus és protekcionizmus. Muzulmánok és a légiforgalom, Boeing és a külföldi beszállítók.

A Super Connie ez alkalommal nem Eisenhowert vitte. Egy szép repülőgép, huszonegy utas, és a fénykép mögött a történelem.

Az öreg Orionok új szárnyakkal, hajtóművekkel, a pilóták jó gyomorral és idegekkel vágnak neki a viharoknak. Raptorok rajzása, kiképzők libasorban.

Épül a Szojuz utódja, a Blue Origin sikeresen tesztelte a mentőrendszerét, a Dram Chaser ENSZ-személyzeteket visz majd kéthetes utakra!