tolatómozdony

Garantáltan Trakció- és Start-mentes sorozatunk következő részében három- és négytengelyes tolatómozdonyokkal szemezgetünk

Ha iparvágányokat, fűtőházakat modellez a vasútbarát, kell neki egy ipari mozdony is. Nem kell tovább keresgélni.

A vezérek biztos nem bánták... A 032-es utolsó dolgos napjairól emlékszünk meg.

A német sörgyártó vállalat a Windhoff Bahn- und Anlagentechniktől szerzett be egy szokatlan formavilágú gépet.

A 774 714-es EffiShunter 1600-assal típusengedélyzési próbákat végeznek, kedden például Vácrátót és Galgamácsa között.

A kis svájci társaság összesen hét, vegyesen villamos, dízel-elektromos, tolató, továbbá fogaskerekű járművet szerez be munkavonatok mozgatásához.

Szabolcsban találták meg a megfelelő alanyt egy A26-os újragondolásához.

Egy Vasaló és egy másodosztályú gyorsvonati kocsi találkozott, majdhogynem boncasztali körülmények között...

A tipográfusok, grafikusok most csukják be a szemüket. Vagy még inkább nyissák ki...

H0-s Piko alapmodell, QuaBLA-átalakítás és -átfestés, Digitools hang – ez így együtt először látható/hallható.

A gépekkel a hamburgi kikötőben végez majd tolatási műveleteket a Metrans leányvállalata, a HHLA.

Éjjel megégett az egyik tartalék Bobó, ezt elvitte, de hozott helyette másikat Ferencvárosból.

A TractivePower Corp bemutatta TP56 típusjelzésű, háromtengelyes dízelmozdonyát.

A német vegyipari cégnek tolató és vonali dízelgépeket szállít a hazai gyártó.

Egyre többször látni a ČD Cargo állományában lévő Púposokat a Zsolnáig közlekedő tehervonatok élén.