tehervonat

Újra járnak a kővonatok, az M44-es út építéséhez hordják az anyagot.

A tavaly felújított 224-est előbb anyagolni küldték, aztán ő volt legközelebb egy fekve maradt személyvonathoz.

Egy kisebb tehervonatnyi vagon siklott még vasárnap reggel az Egyesült Államok fővárosában.

A növényolajgyár iparvágányán néha akkora vonatok mozognak, hogy két ipari gép is kell a továbbításukhoz.

Elhúzódó felújítása után is esett-kelt az első Szergej, mostanában szerencsére sokszor dolgozik Dombóvár környékén.

Napom: két tehervonat, egy sajtótájékoztató.

Több magánvasút-társasággal is felmondta karbantartási szerződését a MÁV-Start, másokkal viszont továbbra is együttműködik. Felemás a helyzet a mozdonybérlés terén is.

Újabb angol dízeltípussal bővült a magyarországi felhozatal.

A második remot Szergej, az első CAT-motoros gép. Régebben sokat állt, de most dolgozik.

Rengeteg fa megy mostanában a mohácsi farostlemez-gyárba, Dácsia helyett sokszor Csörgő húzza a nehéz vonatokat.

Mindkettőt! Amíg kellett az erő, a vezér a Szergejen ült, aztán megtette a remot Dácsia is. Iparvágány-kiszolgálás Szolnokon.

Összesen huszonegy teherkocsi mozgott pénteken Mátramindszenten.

Több szerelvényre való kisvasúti teherkocsi ácsorog Baranyában a szabad ég alatt, ahol nem várnánk.

A classic gépek egy része letétben, Fraditól meg ötven év után elvették a díszléceseket.

Nem túl gyakori, de rendszeres a kiszolgálás a peremartoni műtrágyagyárban. Remot Dácsia és Bobó a főszerepben.