tatabánya

Németországban vették észre, hamar kiderült, trükkösebb, mint amilyennek elsőre tűnt.

Harmadik és negyedik korszakbeli változatát építették meg Tatabányán egy már korábban kiadott jugoszláv teherkocsinak. Megint nem tudtak hibázni...

Ez történik, ha régiségeket ásnak elő Tatabányán.

Az A26-osok a legszerethetőbb mozdonyok egyike. „Eredeti méretben” és a terepasztalon egyaránt. Tatabányán egy újabbat örökítettek át a modellezők nagy örömére.

Láttunk már ilyeneket Tatabányáról, de ezeket nem: egy újabb oranzsajtós, és egy príma tartály QuaBLÁ-éktól.

Enni kell, utazás közben meg szinte kötelező is. És nemcsak a hazai esik ilyenkor jól, jobban.

A tipográfusok, grafikusok most csukják be a szemüket. Vagy még inkább nyissák ki...

Hatféle kocsi, egy A-s, öt B-s, nem úgy, ahogy Boncz Géza mesélte a viccben annak idején... Viszont van, akinek vicces a sztori, ám a többségnek nem.

Tatabányán a QuaBLA-műhelyben ezúttal ajkai mozdonyt álmodtak újra. Valahogy megint pompásan sikerült nekik. Ki érti ezt?!

Agostyán közelében találták meg a roncsokat. A balesetnek egy halottja és egy sebesültje van.

Piko alapú tológép a QuaBLA-műhelyből. Naná, hogy kéne!

Tatabányán mindenre odafigyelnek. A legapróbb részletekre is. Művelődés és annak megszervezése terepasztalon.