szerbia

Helyreállították és átadták a forgalomnak a múlt hét végén a harmadik, egyben utolsó újvidéki Duna-hidat, amelyet 1999 áprilisában a NATO bombázott le.

A Belgrád–Budapest vonal száznyolc kilométeres szakaszát kínai cégek újíthatják fel.

Túl nagy az ingatlanfejlesztési nyomás a térségen, a főpályaudvar nem tudta tartani magát.

Szijjártó szerint legkésőbb 2023 végére el kell készülnie a Budapest-Belgrád vasútvonalnak.

Megújul a Szabács (Šabac) és Brasina közötti hatvanöt kilométernyi pálya egy része.

A szerb fővárostól délre futó Topčider–Rakovica–Resnik szakasz újult meg.

A projekt alternatívát kínálhat a szintén átépítendő Budapest–Belgrád útirányt használó, nyugat-európai tranzittehervonatoknak. Ráadásul ez hamarabb is elkészülhet.

Sajnos nem mondhatni, hogy sűrűn történik ilyesmi a délvidéki város állomásán, de az elmúlt két hét úgy tűnik, rácáfolt erre.

Több Ganz-MÁVAG gyártmányú, 641-es sorozatú dízelmozdonyt is elért a végzet.

Negyven kilométeren épülhet át a vaspálya a Vajdaságban.