Az önkormányzati választások után, az újonnan alakuló közgyűlés előtt a Szegedi Közlekedési Társaság közzétette a számait, „a makacs tényeket.” Kommentáltattuk.
Mi mással, vasútmodell-kiállítással. Helyszín az Agóra.
Kedvenc szegedi trolibuszom címmel videópályázatot hirdetett Szegeden az SZKT. Okostelefonokat érnek a legjobb munkák.
Uzsgyik és ablakos Csörgős személyek hazája – manapság. Meg a (kerülő) tehervonatoké. Irány a Dél-Alföld, utazzon múltidéző rovatunkkal a Szeged–Békéscsaba vasútvonalon! Gigagalériával, eddig még nem publikált felvételekkel!
Újratervezte útvonalát a Hódmezővásárhelyre tartó busz sofőrje: kihagyta az autóbusz-állomást, ahova később visszatért.
Hogy közel húsz év, milyen nagy idő, jól mutatja Becsky András szegedi videója.
Nem tegnap kezdték, de nem is tegnapelőtt: a tervezéstől számítva közel tízéves tömegközlekedési projekt zárult le hivatalosan is Szegeden. Szombaton a Dugonics téren Oláh Gergő, Stone és a Honeybeast is ezért zenélt.
Szeged továbbra is a(z egyik) legbringásabb város az országban: tavasz után ősszel is megrendezik a Critical Masst.
Ezen a hétvégén ünneplik szerte Európában a trolibuszozást is. Ebből az alkalomból nyílnak meg vasárnap újra az SZKT telephelyei. „Kirepülnek” a nosztalgiajárművek is.
Szegeden a Szegedi Ifjúsági Napok kezdetére, augusztus 27-ére, Miskolcon decemberre készülhet el a szükséges hálózat, Pécsen pedig a jövő évben, az új főépület átadását követően lesz elérhető az internetszolgáltatás.
Vasárnap ért véget Szegeden a VIII. Flatland Cup, a régi idők Alföld Kupáinak méltó örököse.
A szerződést 2012 október végén írta alá a közlekedési vállalat a tendernyertes Delta Systems Kft.-vel.
Befejeződött az új diszpécser-, utastájékoztató és utasinformatikai rendszer kialakítása Szegeden.
